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  大学的第二学期,我们迎来了近现代史这门学科,中国的近现代史是中国一代又一代的志士仁人和人民群众为救亡图存和实现中华民族的伟大回复而勇敢奋斗,艰辛摸索的汗青。

  以下是一个小范畴的关于钱塘江大桥的问卷查询拜访,我们领会到,大部门人晓得钱塘江大桥,却不清晰它的各种汗青。但幸运的是,同窗们对这个留念馆很有乐趣,很想要去领会的。

  所以我们小组组织成员前去钱塘江大桥留念馆进行进一步的领会。2017年4月2日,我们一行人出发,来到钱塘江大桥留念馆。初见这个留念馆,不大,可能只要两个篮球场的大小,但馆内的橱柜里,墙壁上摆满了已经的回忆。跟着一张张的照片和文字,仿佛带我们回到了八十多年前……

  八十多年前,中国处于被侵略的位置,无论从民用仍是国防角度,钱塘江都需要一座桥梁连通南北。1933年,在天津北洋大学教书的茅以升,受邀赴杭州兴建钱塘江大桥。在此之前,几乎所有此类桥梁,均由外国人一手包揽,由于中国人缺乏手艺。然而,钱塘江自古凶恶,上游时有山洪暴发,下流常有浪潮涌入,台风天则浊浪排空,因而外国人认为中国不成能在钱塘江上建桥梁。但茅以升并不这么认为,他颠末查询拜访后,说只需人力,物力恰当,那么钱塘江造桥也并非不成能。他找来曾一同在康奈尔大学桥梁专业肄业同窗罗英当助手。建桥经费则由时任浙江省扶植厅厅长曾养甫驰驱筹集。

  1934年的冬天,钱塘江大桥动工了,然而与此同时,日本军国主义侵略者曾经踏进我国东北地域,并对华北甚至整个中国虎视眈眈,妄图毁我中华,占为己有。但这并没有影响到茅以升,反而促使他愈加果断的造桥。在开工兴建不久后便碰到各类坚苦,木桩难打、沉箱难装、钢梁难架……钱塘江的地质和水况几回再三形成手艺妨碍。在茅以升不竭霸占这些坚苦的时候,和平的硝烟曾经悄然洋溢到杭州上空,钱塘江大桥的施工也进入了最严重的阶段。茅以升期望着上海可以或许阻挠日军进攻的脚步。然而持续了3个月的淞沪会战最终以上海沦亡竣事,杭州也危在朝夕。茅以升对无法把握这大桥的命运感应非常的焦炙。果不其然,在数月后就接到上级当局的号令:若是杭州不保,就炸毁钱塘江大桥。阿谁桥墩上留下的长方形大洞,其实就是来防止这一刻的危机。当晚,茅以升以一个桥梁工程学家严谨、精准的立场,将钱塘江大桥所有的致命点逐个标示出来。整个彻夜,100多根引线,从各个引爆点全数接到南岸的一所房子内,怀着亲手掐死亲生孩子一样的痛苦,茅以升不断陪同着历经艰险建筑的大桥,直到看到最初一根导火线接好。

  跟着一声巨响,钱塘江大桥的两座桥墩被炸毁,五孔钢梁折断落入江中,这是茅以升终身中最难忘、最难熬,最艰难的一天,总长1453米、历经925个日日夜夜、耗资160万美元的钱塘江大桥,最终在通车的第89天没落在了日寇侵略的狼烟中。在大桥炸毁的那一晚上,茅以升凝望着由他一手炸毁的大桥残存,看着江岸边的熊熊大火,满腔悲愤地在书桌前写下8个字:“抗战必胜,大桥必复”。1946年,茅以升回到劫后的杭州重修此桥。1953年,钱塘江大桥铁路、公路全数恢复通车,复桥夙愿终得实现。

  现在,钱塘江上耸立着六座大桥,钱江二桥,三桥……唯有钱塘江大桥桥名不变,仍然顽强耸立在大江之上。

  大桥北境,竖起了茅以升的全身铜像,我们带着敬意向这位伟人致敬。我们永久纪念这位中国精采的桥梁专家,深厚的爱国主义,人们也不会健忘钱塘江大桥的这段惨痛的传奇汗青。就是承载着如许的但愿,来留念这段不克不及忘怀的汗青,人们才建筑了这个留念馆来向后人展现其时的故事。馆内那一幅幅带着汗青色彩的口角画、那橱窗里其时工人下水的潜水服、那简略单纯又奇异的丈量东西、那一张张写满满的手稿……无不展示了那时人们为造桥梁的艰辛,和那段铭刻的汗青。

  八十多年汗青,大桥久久耸立在母亲河上,远远瞭望着您的身影,我们怀着非常崇拜的表情,向大桥致敬。钱塘江大桥是降生在抗战期间爱国主义的雄伟建筑,表现了中华儿女为抵御外辱奋不顾身、发扬蹈厉的铁骨激情;称道了中国人民勤奋聪慧吃苦耐劳,开辟新的优良质量;赞誉了中华民族一往无前无往不堪的朝上进步精力。塑造了为钱塘江大桥做出贡献的群体豪杰抽象。而茅以升以本人的爱国之情,报国之志,效国之行,倾毕生精神誓把祖国扶植成,强盛、民主、文明的强国作为己任本分。是新一代爱国分子的精采代表,成为大师进修的表率。

  感悟一:遗臭万年

  参观了钱塘江大桥留念馆后,我感遭到了上一辈老工程师对工程的敷衍了事,不遗余力,尽职尽责。他们用生命铸就的钱塘江大桥,到了即将建桥80周年的今天,钱塘江大桥仍然能够实行通车,上通汽车下通火车。恰是茅以升和他们团队的辛勤付出,才成绩了钱塘江上建桥的不成能。钱塘江大桥建于抗战期间,日本曾对大桥进行轰炸,但恰是老一辈的前驱日以继夜的工作,以及像蔡永祥一样的革命烈士,拿本人生命包管大桥的一般通车。他们建的桥耸立不倒,他们的精力更是遗臭万年。

  (义务编纂:cmsnews2007)

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